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Irmscher Vectra Black Edition

Hier die ersten Exclusive-Photos & Facts:

     

     

It is not the strongest species that survive, nor the most
intelligent, but the ones most responsive to change!

(Charles Darwin)

Typ:Opel Vectra C Caravan Sport
Farbe:saphirschwarz Zweischicht-Mineraleffekt-Lackierung (Z20R - 2HU)
Erstzulassung:Mai 2005
Motor:1.9 CDTi 16V (Z19DTH) mit Dieselpartikelfilter
Hubraum:1910ccm
Lader:VTG-Turbolader Garrett GT1749MV
Motormanagement:Bosch EDC 16 C9
Leistung:110 kW (150 PS) bei 4.000min-1 - 320 Nm bei 2750min-1 *
vmax:208 km/h *
Verbrauch:7,1 l/100km (Werksangabe) - Spritmonitor: Spritmonitor.de
CO2-Emission:189 g/km (Werksangabe)
AbmessungenLänge 4839mm , Breite 1798mm, Breite m. Aussenspiegel 2036mm,
Höhe 1500mm, Radstand 2830mm
Getriebe:6-Stufen Automatikgetriebe Active Select (AF40)
Auspuff:Serie, nicht sichtbar (bleibt auch so)
Fahrwerk:Original Opel-Sportfahrwerk 20 mm tiefer gelegt mit modifizierter Feder- und Dämpferabstimmung
Felgen: Sommer - Opel Leichtmetallräder 7,00 x 17 im 6-Doppelspeichen-Design ET41 (N75)
Winter - Rial Flair 7,00 × 16 polar-silber ET40
Bereifung: Sommer - Goodyear Eagle F1 Asymmetric - 225/45 R17 91Y
Winter - Bridgestone Blizzak LM-25 - 205/55 R16 91H
Bremsen:Serie
Sound:Audio-Navigationssystem "CD70 Navi"
9 Lautsprecher, Doppel-Tuner mit RDS-TMC-Datenanzeige, Lenkradfernbedienung
Laufwerke: CD-Player mit MP3-Wiedergabe und zweites CD-ROM für Navigation
Standortbestimmung: integriertes GPS-Modul und integriertes Gyroskop
Navigation: Dynamische Navigation abhängig von der aktuellen Verkehrslage (TMC), Führung über Symbole, Sprache und Karte mit Color Info Display 5,8 Zoll
Exterieur: schwarze Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht (AFL), Halogen-Nebelscheinwerfer, Irmscher Sportgrill, GTS-Frontschürze, Solar Reflect Windschutzscheibe, schwarze Seitenblinker, Schiebe-/Ausstelldach elektrisch und transparent mit Positionsvorwählschalter, Park Pilot System vorn und hinten, Heck- und Seitenscheiben hinten getönt, Rückleuchten abgedunkelt, kurze Aluantenne, Irmscher Dachspoiler, Flatblade Heckscheibenwischer vom Skoda Octavia Combi, abnehmbare Westfalia AHK
Interieur: Innenstoff Duke - Anthrazit (XXJS), Sportsitze vorn mit Sitzhöhenverstellung Fahrer und Beifahrer incl. Neigungseinstellung und Sitzheizung, 2 Zonen Klimatisierungsautomatik, Reifendruck-Kontrollsystem, Bordcomputer, Check-Control, IDS Fahrsystem mit ABS, elektronisch geregelter Kurvenbremskontrolle, ESP+, TC+, 3-Speichen-Sportlenkrad mit Lederbezug und Fernbedienung, Aktive Kopfstützen mit Lehnenunterstützung, Sonnenschutzrollos in den Seitenfenstern hinten, Sportinstrumente chromumrandet, Türeinstiegsleisten verchromt, Türinnengriffe verchromt, Dekor Schwarzmetallic - Inlay Aluminium, Handbremshebelknopf in Mattchrom, Schaltkulisse in Mattchrom, Kartennetz Beifahrerseite, Irmscher Türpins, Mittelarmlehne vorn verschiebbar mit integriertem Ablagefach und Belüftungssystem hinten, Alarmanlage, Geschwindigkeitsregler - elektronisch geregelt, Standheizung mit Menüführung über Graphic Info Display (GID) der Klimatisierungsautomatik - voll systemintegriert - Aktivierung direkt zeitgesteuert oder automatisch - inkl. Fernbedienung mit 600m Reichweite, Telefonkonsole THB Bury Uni System + Bluetooth Adapter + Halter für Nokia E60
Herstellerwerk:Rüsselsheim
 
* laut Fahrzeugschein


Bisherige Probleme (ab Februar 2007, >90tkm):
  • 2007-03: Batterie leer (zu wenig gefahren ;-), seit dem nie wieder)
  • 2007-05: Heckklappenschalter defekt (100% Kulanz)
  • 2008-05: Klimaanlage leer (neuer Klimakompressor und -kondensator (90% Kulanz))
  • 2008-05: Knacken/Knallen im Vorderwagen (behoben mit FA1563)
  • 2008-07: Störung im System der Motorelektronik, schaltete mehrfach auf Notlaufprogramm
                 (P1109 – Drallstellglied Funktionsstörung) - bisher nur Fehlercode gelöscht
  • 2008-08: Bremsscheiben und -beläge hinten gewechselt (weggerostet)
  • 2008-12: bei 94.500km Automatikgetriebe defekt und neues Austauschgetriebe erforderlich
                 (90% Kulanz auf Material)
  • 2009-01: Zuheizer/Standheizung gereinigt, da abgesoffen (zu viel Kurzstrecke)
  • 2009-01: AGR selbst getauscht, da total verkokt und zu (zu viel Kurzstrecke)
  • 2009-03: Vordere Bremsscheiben und -beläge gewechselt (nach 99tkm)
  • 2009-05: Hinterer rechter PDC Sensor defekt und gewechselt
  • 2009-06: Störung im System der Motorelektronik, schaltete mehrfach auf Notlaufprogramm
                 (P1125 – Drosselklappe Funktionsstörung) - bisher nur Fehlercode gelöscht
  • 2009-08: neue Sommerreifen (nach 115tkm)
  • 2009-12: Thermostat defekt und getauscht
  • 2010-01: Stand-/Zusatzheizung Fehlerspeicher gelöscht (Startsperre - Flamme nicht erkannt)
Bekannte Probleme bei diesem Fahrzeugtyp und Ausstattung

 

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2010-03-11